В рамках второй фазы проекта Long Endurance Marine Unmanned Surface Vessel (LEMUSV) английские разработчики успешно провели морские испытания автоматизированного самоходного безэкипажного плавсредства AutoNaut. Среди прочего была проверена работоспособность буксируемого устройства Low Profile Array (LPA), многоэлементной ГАС малого диаметра(16мм), длиной 18м. AutoNaut показал хорошую управляемость и скорость около 2-х узлов для такого рода аппаратов в свежую (при ветре 8 м/с) погоду.
11-13 февраля в Новом Орлеане прошла ежегодная выставка-конференция Underwater Intervention. Среди множества других, в рамках секции AUV Technology были представлены 15 содержательных докладов затрагивающих вопросы практического применения автономных необитаемых подводных аппаратов. Хотя необитаемые аппараты постепенно совершенствуются и занимают все большую часть рынка подводных работ и исследований, водолазные методы и обитаемые подводные аппараты по прежнему являются основными. Особенностью выставочной экспозиции этого года стало исследовательское судно Atlantis, пришвартованное на набережной Миссисипи, с подводным аппаратом Alvin на борту. Alvin совершил первые погружения 50 лет назад, в 1964г, и за это время много раз модифицировался. Последняя глубокая модернизация, прошедшая в 2011-2013гг обошлась в $41 млн.
http://www.underwaterintervention.com/
Опубликован программный документ Unmanned Systems Integrated Roadmap FY2013-2038 в котором детально описывается растущая необходимость беспилотных и робототехнических систем для оборонных задач в современном мире. Наряду с уже получившими широкую известность авиационными и наземными комплексами значительное внимание уделяется необитаемым подводным аппаратам и безэкипажным плавсредствам, возможности которых существенно продвинулись за пару лет с момента опубликования предыдущей редакции Unmanned Systems Integrated Roadmap FY2011-2036 Вопросы применения безэкипажных автоматизированных плавсредств конкретезируются в свежей работе корпорации RAND U.S. Navy Employment Options for Unmanned Surface Vehicles которая так же находится в открытом доступе.
http://www.defense.gov/pubs/DOD-USRM-2013.pdf
Новейшее исследовательское судно RRS Discovery отправилось в рейс DY007 во время которого, в том числе, будет произведено докование в испанском порту Виго и устранение неполадок пропульсивного комплекса, выявленных при ходовых испытаниях, стартовавших в июле прошлого года. Контракт на постройку судна (75 млн. фунтов стерлингов) был заключен в марте 2010г., закладка состоялась в апреле. Первоначально, предполагалось, что уже в ноябре прошлого года оно будет задействовано в научной экспедиции, однако первый полноценный рейс планируется в марте. RRS Discovery, четвертое судно с таким именем, причем предидушее прослужило 50 лет.(1962-2012гг.)
http://noc.ac.uk/research-at-sea/research-expeditions/2014-expeditions
Обзор подготовил Д.Г.Ляхов