Английские ученые провели первые морские испытания восстановленного после аварии ТНПА ISIS. Кроме этого в рейсе JC076T запускались буксируемая платформа TOBI2 и глайдер Coprolite (Slocum)
http://isisreturnstothedeep.blogspot.ru/
ЦРУ рассекретило подробности поисковой операции капсулы спутника HEXAGON, утонувшей в Тихом океане в 1971 г. Поиски объекта метрового размера в районе 1,5х8 миль заняли 10 дней. С судна De Steiguer (T-AGOR-12) применялся буксируемый аппарат Deep Tow FISH Scripps Marine Physical Laboratory. Капсула была сфотографирован, а район был помечен донными маяками ответчиками на глубине 5 км. С третьей попытки на следующий год (1972) капсула была поднята обитаемым аппаратом Trieste II (DSV-I). Любопытно, что художественный фильм «Ice Station Zebra» (1968) с похожим сюжетом был любимым фильмом Говарда Хьюза, который осуществил впоследствии Project Azorian (1974) - подъем носовой части советской подлодки К-129.
http://www.foia.cia.gov/hexagon-capsule.asp
На военной базе Panama City (Флорида) проходят испытания тяжелого (~4т) аппарата Proteus разработки Bluefin Robotics. Аппарат классифицируется как Dual Mode Underwater Vehicle (DMUV), может применяться как АНПА, так и как средство доставки боевых пловцов (7 чел.) Компенсированные литий-ионные батареи энергоемкостью до 296 кВтч позволяют достичь пробега более 900 км ходом 1-2 узла. На внешней подвеске могут размещаться различные вооружения, в том числе торпеды Mk 54 калибра 324-мм.
На месте крушения буровой установки «Кольская» ( ~1050м) с буксира «Кендрик» был проделан осмотр с помощью РТПА Triton® XLX . Фирма производитель Perry Slingsby, приступила к поставкам данной модели в 2008г. Компания МРТС - ведущий российский подрядчик подводного строительства располагает двумя комплексами XLX 150 HP с заводскими номерами 68 и 69. Буксир «Кендрик» (изначально «Нефтегаз-15» польской постройки) в 2011-12г.г. прошел глубокую модернизацию в Сингапуре, где был оснащен системой динамического позиционирования SDP-21, многолучевым эхолотом ЕМ710 (до 2 км) и системой SSBL производства Kongsberg. Кроме того, на судне имеется контейнерно-модульный комплекс фирмы LexMar Engineering для работы водолазов на глубинах до 300м.
http://sledcom.ru/actual/161284/?sphrase_id=165659
Обзор подготовил Д.Г.Ляхов
