Институт проблем морских технологий Дальневосточного отделения Российской академии наук (ИПМТ ДВО РАН) был основан 1 апреля 1988 г. Основными направлениями Института являются: исследование и разработка необитаемых подводных робототехнических систем и комплексов; исследования структуры океанической среды, разработка технических средств исследования океана акустическими и иными методами; изучение энергетических ресурсов океана и других возобновляемых источников энергии, разработка технологии их использования.
Первые в стране АНПА, созданные в Институте, получили широкую известность благодаря участию в глубоководных поисково-спасательных операциях. На первом этапе работ, начатых в 1972 г. в отделе опытно-конструкторских работ Института автоматики и процессов управления ДВНЦ АН СССР, были созданы аппараты для научных исследований в море с глубинами до 300 м ("Скат", "Скат-гео"). Первые поисково-обследовательские глубоководные аппараты "Л-1" и "Л-2", разработка которых началась по заказу ГУНиО МО СССР в 1976 г., были рассчитаны на глубины 2000 м и 6000 м, соответственно. В 1982 - 1983 гг. Созданный робототехнический комплекс использовался для обследования района гибели АПЛ "К-8" в северной Атлантике и при поиске пассажирского южно-корейского самолета в районе о. Сахалин. В 1987 г. с помощью аппарата "Л-2" проводилось обследование подводной лодки "К-219", потерпевшей аварию в Саргассовом море. В 1989 г. аппарат "Л-2" участвовал в 
проведении поисково-спасательных работ в Норвежском море в районе аварии АПЛ "К-287" ("Комсомолец").
Всего за период 1974 - 2010 гг. было создано более 20 необитаемых подводных аппаратов различного назначения.
Одним из направлений Института является разработка и создание гидроакустических навигационных, измерительных и обзорных устройств, таких как навигационные системы с длинной и ультракороткой базой; гидролокаторы бокового и секторного (кругового) обзора, системы связи, телеметрии и телеуправления; доплеровские лаги; акустические профилографы.
